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  • Chris von TravelSingFly

Sweetspots bei Miles and More - Business Class ab Deutschland und Europa

Aktualisiert: 3. Dez. 2023


Eine Liste toller Einlösemöglichkeiten für Meilen für Prämienflüge in der Business Class bietet Miles and More. Hier schauen wir uns die vielen Möglichkeiten ab Deutschland bzw. Europa an – one-way nach Meilenhöhe aufsteigend.


Über das Sammeln und Einlösen von Meilen könnte ich stundenlang reden - aber das bringt oft nicht so viel. Daher hier mal eine ganz pragmatische Aufstellung von Sweetspots bei Miles and More, also Einlösungen von Meilen als Prämientickets, wo sich das Sammeln und Einlösen ganz besonders lohnt, als Inspiration – denn die Liste der Möglichkeiten ist immens.


Hier schauen wir uns aber alle tollen Sweetspots an, die ab/ nach Europa zu haben sind, und das mit regulären Meilen-Tickets.


Weitere Artikel zum Thema Miles and More hier auf der Website von TravelSingFly:

Meilenschnäppchen von Miles and More

Weltweite Sweetspots bei Miles& More außerhalb von Europa (ohne Start in Europa)


Miles and More Business Class Sweetspots von/ nach Europa

25000 Meilen – Miles and More Business Class innerhalb Europas


Ein nur bedingter Sweetspot: Business Class innerhalb Europas. Man kann hierfür etwa von Frankfurt nach Paris fliegen, aber auch maximale Strecken wie Lissabon-Helsinki oder Istanbul-Reykjavik. Aber es ist nur ein Sweetspot, wenn man viel Gepäck hat und der Bezahlpreis enorm hoch wäre. In fast allen Fällen ist die European Business Class kein besonderes Erlebnis, denn es ist im Grunde eine Economy mit freiem Nebensitz und besserem Essen, außer bei Turkish Airlines, ein echtes Business-Class-Produkt zum Einsatz kommt, und zwar sowohl in den kleinen wie auch in den Langstrecken-Fliegern.


35000 Meilen – Kaukasus, Mittlerer Osten, Nord-/Zentralafrika


Eine riesige Region bildet diese Zone – und entsprechend groß sind die Möglichkeiten. Man sollte hier eine möglichst weite Strecke wählen, die vor allem mit Großraumflugzeugen geflogen wird, um ein echtes Business-Class-Erlebnis zu haben.


Uninteressante Ziele für 35000 Meilen

Diese Ziele sollte man in der Regel nicht wählen, wenn man ein besonderes Erlebnis haben möchte, denn die Flugzeit ist nicht sonderlich lang und die Flugzeuge bieten wieder nur die europäische Business Class, die wie Economy aussieht:

Tiflis (Tbilisi), Baku, ganz Nordafrika (z. B. Kairo, Tunis, Algiers, Casablanca), Tel Aviv, Beirut



Gute bis sehr gute Ziele für 35000 Meilen

Mittlerer Osten mit Miles and More:

Jetzt wird’s interessant! (hier ist übrigens der „Mittlere Osten“ im internationalen Sinne gemeint – im Deutschen Gebrauch wäre es der „Nahe Osten“)

Alle Ziele auf der Arabischen Halbinsel werden mit Großraumflugzeugen angeflogen,

Ausnahme: Turkish Airlines fliegt über Istanbul einiges nur mit kleinen Fliegern an!

Beispiele für Ziele mit richtiger Business Class im Großraumflugzeug: Dubai, Dammam, Kuwait

Zentralafrika mit Miles and More:

Gemeint sind hier West-, Zentral- und Ostafrika. Und jetzt wird’s noch interessanter, denn eine ganze Reihe toller Länder sind hier gut zu erreichen. Hier ein paar Beispiele für Ziele:

Nairobi, Dar-es-Salam, Addis Abeba, Accra, Dakar, Kigali, Kampala.

Westafrika wird besonders von Brussels Airlines angeflogen.

Nairobi wird von Lufthansa und Swiss angeflogen – aber besonders interessant ist Ethiopian Airlines, denn hier werden nur etwas über 100€ an Zuschlägen fällig, während die Airlines der Lufthansa Group mindestens 250€ pro Richtung verlangen.


Tolles Reiseziele: Kenia! - Hier das Rift Valley in der Nähe von Nairobi

Mein Highlight wenn man noch nicht viele Meilen hat: Oneway Deutschland – Kenia/ Tansania in der Ethiopian Airlines Business Class - und die Gegenrichtung dann normal gebucht als Economy – dann kostet die Reise hin und zurück nicht mehr als sonst komplett in Economy.


Ethiopian Airlines Airbus A350 - "Cloud Nine" Business Class


56000 Meilen – Nordamerika, Indien, Südliches Afrika

Zwei Sweetspots gibt es hier bzgl. der Gebühren:


Mit Miles and More über den Atlantik

Singapore Airlines fliegt zwischen Frankfurt und New York. Nur 5,60 USD werden als Gebühren fällig, wenn man von New York nach Frankfurt mit Singapore Airlines fliegt.

Bei Lufthansa gibt es eine versteckte Entwertung der Meilen: ca 870 USD werden als Zuschläge abgefragt – oder man setzt 78000 Meilen für eine sogenannte Business Class flex plus ein – dann zahlt man, oh Wunder, nur noch 10 USD.


Leider mit hohen Zuzahlungen: Turkish Airlines B777 - Business Class


Mit LOT in die Welt

Die Polnische Nationalairline LOT gehört zu den Airlines, die nur geringe Zuschläge nehmen. Nordamerika und Indien sind in Business Class etwa für die regulären 56000 Meilen, aber plus nur 50€ Zuzahlung zu erreichen. Ziele sind etwa: Los Angeles, Toronto, New York, Miami, Delhi.

Indien mit Vistara

Mit Vistara werden von Frankfurt nach Delhi Zuschläge von unter 110€ verlangt – bei Lufthansa ist es das Dreifache – es sei denn man löst wieder diese 78000 Meilen ein. Dann verringern sich die Zuschläge auf etwa das Niveau wie Vistara, bei denen die regulären 56000 Meilen fällig werden.



Nur ein Gedanke, weil Nordamerika nicht klein ist: Mit 56000 Meilen kann man 12 Stunden nach Los Angeles oder 7 Stunden nach Bombay oder 8h nach New York fliegen



63000 Meilen Zentralamerika, Karibik – keine Sweetspots

Auf den Flügen in die Karibik und nach Zentralamerika (Mexiko) werden ganz regulär 63000 Meilen fällig, plus die gewohnt hohen Gebühren.



71000 Meilen Südamerika, Fernost und Südostasien

2 Sweetspots in Südamerika


1. Avianca:

Nach Südamerika gibt es insofern ein paar Sweetspots als AVIANCA wie Singapore Airlines keine eigenen Zuschläge verlangt. Man muss allerdings in Spanien umsteigen, da Deutschland aktuell nicht angeflogen wird. - Dennoch kann man 200€ oneway an Zuschlägen sparen.


2. Flüge ab Brasilien mit minimalen Zuzahlungen!

Brasilien verbietet per Gesetz die Erhebung von Gebühren bei Prämientickets. Damit ist ein Flug in der Business Class von Sao Paolo oder Rio de Janeiro nach Europa ein Spitzen-Schnäppchen, denn es fallen in diese Richtung nur etwa 10€ an, während es von Deutschland aus gut 300€ sind.

Aufpassen: Hin- und Rückflüge solltest Du hier immer als Einzelflüge buchen, denn buchst Du einen Hin- und Rückflug, werden in beide Richtungen die hohen Gebühren fällig, während man mit zwei Einzelflügen gut 300€ sparen kann.


Asien mit EVA und LOT

Flüge von/ nach Asien werden mit EVA und LOT besonders interessant, die vergleichsweise geringe Zuschläge erheben. Von Wien nach Taipei werden bei EVA aktuell nur knapp über 100€ an Zuschlägen fällig, und zusätzlich fliegt man eine der besten Airlines der Welt. Auch LOT verlangt genau wie nach Nordamerika geringe Zuzahlungen. Ziele sind etwa: Tokyo, Seoul, Peking. Nach Seoul wird auch ab Budapest geflogen. Warschau-Tokyo: 71000 Meilen + 75€ Zuzahlung.


97000 Meilen - Australien, Ozeanien, Hawaii


Es ist viel Meilen-Schotter, aber irgendwie sind zumindest Australien und Ozeanien auch wieder ein Sweetspot. In die Südsee gibt es im Grunde fast nie Verfügbarkeiten, nach Australien und Neuseeland aber schon. Bedenkt man, dass man schon für die halbe Strecke (etwa nach Singapore oder Taipei) 71000 Meilen zahlt, sind die weiteren 26000 Meilen für die verbleibenden 10-12 Stunden Flug im Grunde ein echter Sweetspot. Auch wenn es natürlich eine Menge Meilen ist... Flüge mit Singapore Airlines oder EVA wären hier die erste Wahl, nicht nur weil man dann zwei der besten Airlines der Welt fliegt, sondern auch weil die Gebühren viel niedriger sind als bei der ganzen Konkurrenz. Allein die Suche nach Verfügbarkeiten kann ziemlich dauern...




Oder vielleicht doch First Class?


Auch wenn First Class noch mehr Meilen kostet, ist es nochmal ein extra Erlebnis - und man erreicht hier den höchsten Wert pro eingesetzter Meile. Ein paar Ideen dazu in diesem Artikel.



Lufthansa Boeing B747-8i - First Class in der Nase des Jumbos

Fazit: Sweetspots bei Miles and More


Miles and More ist nicht nur ein riesiges Programm, das Dank Star Alliance, der größten aller Airline-Allianzen, Flüge in allen Regionen der Welt ermöglicht. Es ist auch ein sehr flexibles Programm und Verfügbarkeiten sind verglichen mit anderen Meilenprogrammen zumindest außerhalb der Hauptreisezeiten ziemlich gut. Dabei gibt es enorm viele Kombinationen und Möglichkeiten. Eine wunderbare Gelegenheit, über den eigenen Tellerrand zu blicken, etwas zu träumen und zu sehen, was alles möglich sein kann... Dann Augen öffnen und buchen! :-)



Video zum Thema Miles & More:



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